Centerpartiet har under en längre tid nu velat se en supermiljöbilspremie, en premie på 40 000 kronor som går til bilar med riktigt låga utslägg (under 50 g koldioxid/km). Idag presenterar Andreas Carlgren det i Ekot och meddelar att vi fått med oss övriga Allianspartier på detta i budgetförhandlingarna. Vinner Alliansen valet genomförs supermiljöbilspremien 2012 på 40 000 kronor, den är teknikneutral och går till bilar med riktigt låga utsläpp. Dessuom blir skattebefrielsen kvar ytterligare fem år på klimatsmarta bilar, som idag.

Läs mer: Magnus bloggar, Expressen, Svd.

Centerpartiet har i regeringsställning format världens mest ambitiösa klimat- och energipolitik tillsammans med strategier för miljöteknik och gröna jobb. Vårt energi- och klimatpaket innehåller de starkaste styrmedel som någon svensk regering arbetat med. Energiforskningsanslagen är minst tre gånger större än när s-regeringen sänkte dem till en bottennivå 2005. För att inte tala om den konkreta positiva utvecklingen som skett de senaste åren med tio gånger fler miljöbilar, en kraftig ökning av både biogas och vindkraft och minskade utsläpp från fordonsflottan.

Idag preciserade Maud i sitt sommartal också att Centerpartiet vill se ett nytt riskkapitalbolag, Framtidsenergi AB, för att möjliggöra en kraftfull satsning i nya idéer och tankar som väcks i entreprenöriella idéer. Många goda idéer kläcks och utvecklas med bristen på kapital gör det svårt att realisera och kommersialisera resultaten. Vi behöver gå från ord till handling och utveckla gröna tankar. Det skapar både nya företag och nya jobb! Dessutom är det stor klimatnytta.

Framtidsenergi AB ska vara ett bolag som bildas genom att minoritetsaktier i Vattenfall säljs. Vi tryggar vattenkraften genom ett särskilt statligt bolag och öppnar samtidigt upp delar av Europas femste största energibolag, Vattenfall. För mig personligen är det helt absurt och orimligt att svenska skattebetalare/svenska staten äger kol-och kärnkraft i andra europeiska länder. Jag känner mig väldigt trygg med att partiet nu börjar öppna upp för fler ägare i Vattenfall. 10 miljarder används för att satsa på offensiva, nya och spännande idéer genom Framtidsenergi AB. Det är inte genom ett statligt bolag somVattenfall som man banar vägen för framtidens gröna företag, de växer underifrån. Med tillgång till riskvilligt kapital är det en god bit på vägen.

Läs mer i Maud Olofssons debattartikel idag på DN Debatt.

Mattias, Helen och Per har bland annat bloggat.

- – - – - – - – - – - – - – - – - -

Fler medier har rapporterat: DN, SvD, Expressen.

Sveriges Radio Jönköping har nu också en valsite där alla kandidater får lägga upp en liten film om varför man ska rösta på just den personen eller partiet. Nu har min kommit upp, och Centerpartiet har många kommunalråd som redan finns uppe – Gå in och “Gilla!” oss på radions hemsida, vi finns under olika flikar!

Idag skriver Maud Olofsson och Andreas Carlgren på DN Debatt om målet om en fossiloberoende fordonsflotta 2030. För det krävs det konkreta förslag för att underlätta för människor att vara klimatsmarta. Teknikutvecklingen går snabbt framåt och även våra fordon utvecklas. Miljöbilsförsäljningen har ökat från 23 000 bilar december 2005 till nästan 300 000 miljöbilar 2009. Centerpartiets miljöbilspremie och den senare fordonsskattebefrielsen har spelat en avgörande roll i detta. Politik kan göra skillnad.

De föreslår nu en högre grön miljöbilspremie på mellan 30-50000 kronor för att stimulera människor att köpa elbilar. En satsning på mer biogas, mer gröna drivmedel och på smartare motorer. Läs debattartikeln för en riktigt bra genomgång av såväl Centerpartiets vilja och ambitioner och vad vi åstadkommit hittills.

 Centerpartiets rapport En grön bilpark.

“Jag tror många människor i städerna är väldigt miljömedvetna – man förstår att det behövs förändringarna. Men det här är också ett sätt att visa på att man kan åka bil även i framtiden.”

“Det finns ju de som föreslår mer radikala saker, att man ska förbjuda biltrafik i innerstaden. Det vill inte vi utan hela vår idé är att hitta nya sätt att få fram nya teknikskiften så att vi får en bilpark som faktiskt kan användas i städerna i framtiden.”

Bra citat av Per i intervjun!

Den första rör rundabordssamtalet som jag, Erik Sundström och Stina Morian hade förra veckan om sociala medier och dessa betydelse för valrörelsen 2010 på Expressen. Det är helt självklart så att politiken måste vara där människor finns. Sociala medier kommer vara ett ovärderligt verktyg i politisk kommunikation – precis lika viktig som pappersutskrivna flygblad och personlia samtal är på åldersomshemmet. Det vill säga, vi måste ha en mängd av olika kommunikativa verktyg, för att nå våra målgrupper. Sociala medier är inget trams, det är här för att stanna och utvecklas. Jag vikll att Centerpartiet ska vara bäst på sociala medier, av den enkla anledning att en av våra absolut viktigaste väljargrupper, ungdomar, lever sitt liv på och med nätet. Det är min bedömning.

Den andra rör bemanningsföretagen och svensk arbetsmarknad i framtiden. I Lag & Avtal skrev jag en krönika i december om just bemanningsföretagen som är en viktig tillväxtbransch och frmför allt erbjuder viktiga instegsjobb för unga och invandrare, grupper som har relativt höga trösklar in på arbetsmarknaden. De allra flesta är också ense om betydelsen bemanningsföretag har för rörligheten på arbetsmarknaden. Någon dag innan julafton skriver några fackföreningsföreträdare på DN Debatt om att de vill försvåra för bemanningsbranschen. I tisdags svarade jag dem i en replik på Dagens Nyheters debattsida om att de genom att försvåra för bemanningsföretag också försvårar för svaga grupper att ta sig in på arbetsmarknaden.

Idag skriver Rickard Nordin från Eksjö, nu 2:a på Göteborgs riksdagslista i GP om att det krävs reell politik och inte bara fina ord och ger samtidigt Miljöpartiet en klimatspark om att det inte bara är lokala lösningar utan också globala som krävs - härligt Rickard! Sedan kan jag ju inte undgå att också lägga ett öga på det stora misstroende som finns inom socialdemokratin för sin egen partiledare. Man vill hellre se såväl Boström som Wallström än Sahlin som statsminister – det måste svida.

Andreas Carlgren har under sin tid som miljöminister gjort ett hästjobb med att förhandla, informera, diskutera klimatfrågan, såväl utsläppsmål som klimatinvesteringspengar och hur detta ska fördelas. Nu är det en vecka kvar och jag hoppas verkligen vi kan se, om inte ett bindande avtal, så en rejäl bit på väg. EU, med Sverige och Carlgren i spetsen har tagit ett stort ledarskap – men det krävs också att de andra stora, drakarna Indien, Kina, USA är med i båten, annars blir det svårt.

Du kan följa Andreas på vår klimatblogg direkt från Köpenhamn, läsa om EU:s överenskommelse om klimatmiljarder - och att det var CUF som var först på banan med ett sådant förslag. Det ni!

Det första som slår mig är att arbetsmiljön på Vattenfall förmodligen inte är den bästa då anställda ger höga med papper, som dessutom inte är beslutat alls, till media och drar igång en karusell utan dess like. SEKO vägrar att sitta kvar i Vattenfalls styrelse och slår såväl mot egen ledning och Josefsson som mot ägaren och främst Maud Olofsson. Kärnkraftskramare som DN:s Wolodarski och fackföreningsfolk av högsta dignitet i SEKO sluter sig samman och riktar kritik mot Maud. Det andra som slår mig är: Finns det en bakomliggande dirty campaigning-idé att nu ge  igen för politiska åsikter snarare än det specifika hanterandet?

Det andra som är intressant i Vattenfallsoppan är att även Vattenfalls VD Josefsson haft helt olika versioner av händelseutvecklingen, den 13 november och den 22 november har han helt olika åsikter om vad styrelsen kände till – det vill säga enligt intervjuerna är hans kunskap densamma som den som Maud uppgett. Per Ankersjö har bloggat om ett mycket intressant resonemang där Josefsson haft helt motstridda åsikter kring om styrelsen kände till avtalet om obegränsat skadeståndsansvar i Tyskland, i olika intervjuer. Per har dessutom gjort ett youtube-klipp för att jämföra de olika intervjuerna. Även Staffan Danielsson har en utförlig beskrivning av Josefssons helt olika versioner. Varför ändrar Lars G Josefsson versionen?

Om ni är intresserade av hur Socialdemokraterna styrde Vattenfall finns här ett intressant sammanställt material att läsa.