Comments on: SJ-monopolet försvinner – bättre konkurrens!

By: Veolia, frihet och dHOK « LiberLeo

Veolia, frihet och dHOK « LiberLeo — Wed, 09 Dec 2009 15:43:19 +0000

[...] måste vara CUF:are för att förstå det hat (ett starkt men berättigat ord) som vi känner mot SJ. Vi åker mycket tåg. Riktigt mycket. Som tjänsteman för CUF åker jag med SJ nästan varje [...]

By: Millimetervalfrihet och gammelfrihet « Badlands Hyena

Millimetervalfrihet och gammelfrihet « Badlands Hyena — Mon, 13 Jul 2009 23:04:50 +0000

[...] tåget är 11 minuter försenat eller om man inte kan köpa nässpray en söndagseftermiddag så betyder det att Sverige [...]

By: Så slipper vi skräpet « Badlands Hyena

Så slipper vi skräpet « Badlands Hyena — Wed, 01 Jul 2009 10:17:02 +0000

[...] skräp i offentliga miljöer kan det enligt tankesmedjans beräkningar gå 11 minuter fortare att gå ta sig genom [...]

By: Sven Tycker

Sven Tycker — Thu, 18 Jun 2009 08:38:12 +0000

Det var ett tag sedan du skrev det hela, men lika humoristiskt för det. Att tro att sannolikheten för att anslutningståget väntar skulle öka om det är helt olika konkurrerande bolag som kör tågen är mer än lovlig naivt. Att tro att det blir färre förseningar för att det är flera bolag är lika naivt. Förseningarna beror på trängseln och där har Banverket det största ansvaret. Ja, förutom politikerna som inte ser till att kapaciteten ökar.

Se’n kanske tågen skulle kunna få bättre resurser och möjlighet till konkurrens om man slutade subventionera flyget. Det är en skandal att fortsätta skattebefria flyget och skattesubventionera nästan alla flygplatser. Låt flyget betala sina kostnader så kanske järnvägen kunde få bättre resurser.

By: Petter

Petter — Wed, 17 Jun 2009 15:14:25 +0000

Även om man är liberal måste man ta hänsyn till verkligheten. Tråkigt att Du inte bemöter relevant kritik och svarar på frågor som läsarna har. Hur är egentligen konkurrensen tänkt att verka?

By: Montahue

Montahue — Wed, 17 Jun 2009 14:41:53 +0000

“det här var tydligen en intressant, grabbig fråga!”

Så vad menar du med det? Är det grabbarnas fel att tjejer inte verkar vara så intresserade av detta inlägg? Alla tjejer sitt väl i tysthet o håller med dig precis. Men de trängs som vanligt undan av högljudda grabbar. Ja så måste det vara.

By: Så vinner Alliansen « Badlands Hyena

Så vinner Alliansen « Badlands Hyena — Wed, 17 Jun 2009 10:55:42 +0000

[...] gör ett bra jobb. Glädjande t.ex. att SJ-monopolet skrotas så att Annie Johansson (C) inte behöver vänta på tåg som är 11 minuter försenat. Och snart kan hon köpa [...]

By: Avreglering av tågtrafiken löser inte problemen | Bloggar

Avreglering av tågtrafiken löser inte problemen | Bloggar — Sun, 26 Apr 2009 16:31:20 +0000

[...] Johansson skriver på sin blogg om hur fantastiskt det är att SJ-monopolet skrotas. Bland annat så är hon övertygad om att det [...]

By: Odd

Odd — Fri, 03 Apr 2009 07:14:31 +0000

Kul att du fick på moppe i den här frågan, Annie! jag tycker, precis som en rad andra som skrivit, att du och andra konkurrensälskare har en väl naiv syn på dess automatiska överlägsenhet.
Jag skrivera detta i Markaryd där mitt X2000 snart stått still i en timme, och jag har inga planer på att anklaga SJ för det. Att kontaktledningar kraschar är knappast deras fel.
Det vore nog i så fall bättre att utsätta Banverket för konkurrens.
I nuvarande läge kommer en myriad av aktörer bara att göra allt ännu mer svårhanterligt. Alldeles bortsett från att de som (liksom jag) vill köpa årskort och åka miljövänligt får det mycket svårare.

By: Barack Gater

Barack Gater — Fri, 27 Mar 2009 08:44:28 +0000

Även liberala krafter måste vara realistiska, och det finns inga goda exempel där en privatisering av järnvägen har slagit positivt ut.